根据原建设部《关于印发〈一九九六年度工程建设城建、建工行业标准制订、修订计划〉的通知》（建标[1996]522号）的要求，规程编制组在广泛调查研究，认真总结实践经验，吸取科研成果，参考国外先进标准，并广泛征求意见基础上，制定了本规程。

本规程的主要技术内容是：1.总则；2.术语；3.基本规定；4.平面交叉；5.立体交叉；6.道路与铁路交叉。

本规程中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。

本规程由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，由华中科技大学负责具体技术内容的解释。在实施过程中如发现有需要修改和补充之处，请将意见和有关资料寄送华中科技大学（地址：湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号，华中科技大学土木工程与力学学院，邮政编码：430074）。

本规程主编单位：华中科技大学

本规程参编单位：上海市政工程设计研究总院　北京市市政工程设计研究总院　天津市市政工程设计研究院　同济大学

本规程主要起草人员：李泽民　李杰　陆锦隆　赵坤耀　朱兆芳　朱剑豪　张培基　吴瑞麟　严俊彪　张慧敏　冯卫国　范广利　王淑芬　邹志云　杨佩昆　李克平

本规程主要审查人员：方守恩　刘伟杰　徐波　张均任　晋荣源　刘运通　蒋乐　林吉忠　章沛蓉　赵宪尧

中华人民共和国住房和城乡建设部公告

第758号

关于发布行业标准《城市道路交叉口设计规程》的公告

现批准《城市道路交叉口设计规程》为行业标准，编号为CJJ 152-2010，自2011年3月1日起实施。其中，第3.4.1、4.3.3、5.5.1、6.2.9条为强制性条文，必须严格执行。

本规程由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。

中华人民共和国住房和城乡建设部

2010年8月18日

目录

中华人民共和国住房和城乡建设部公告

前言

1 总则

2 术语

3 基本规定

3.1 道路交叉的分类及其选择

3.2 设计原则

3.3 设计车辆、设计速度、设计年限

3.4 建筑界限、抗震设防

4 平面交叉

4.1 设计原则

4.2 交通组织与进出口道设计

4.3 平面与竖向设计

4.4 公交停靠站与专用道的设置

4.5 行人与非机动车过街设施

4.6 环形交叉口

4.7 附属设施

4.8 高架路下的平面交叉

5 立体交叉

5.1 主线横断面

5.2 主线的平纵线形

5.3 匝道

5.4 辅助车道

5.5 变速车道和集散车道

5.6 服务水平与通行能力

5.7 附属设施

6 道路与铁路交叉

6.1 设计原则

6.2 平面交叉

6.3 立体交叉

附录A 立交方案评价

附录B 立交附属设施结构形式图

本规程用词说明

引用标准名录

制定说明

Contents

1 General Provisions

2 Terms

3 Basic Requirements

3.1 The Classification and Choice of Road Intersection

3.2 Design Principle

3.3 Design Vehicle,Design Speed,Design Period

3.4 Road Construction Boundary,Seismic Protection

4 Grade Crossing

4.1 General

4.2 Transportation Organization and Design of Entrance and Exit

4.3 Grade and Vertical Design

4.4 Bus Stops and Lanes Settings

4.5 Crossing Facilities for Pedestrian and Non-motorized

4.6 Roundabout

4.7 Ancillary Facilities

4.8 Grade Crossing under Viaduct

5 Grade Separation

5.1 Arterial Crossing Section

5.2 Arterial Design of Alignment and Grade Line

5.3 Ramp

5.4 Auxiliary Lane

5.5 Shift Lane and Distributed Lane

5.6 Levels of Service and Traffic Capacity

5.7 Ancillary Facilities

6 The Intersection between Road and Railway

6.1 General

6.2 Grade Crossing

6.3 Grade Separation

Appendix A Evaluation of Grade Separation Project

Appendix B Figures of Ancillary Facilities Structure in Grade Separation

Explanation of Wording in This Specification

List of Quoted Standards

3.4.1 交叉口范围内的最小净高应符合表3.4.1的规定，顶角抹角宽度应与机动车道侧向净宽一致。

4.3.3 平面交叉口视距三角形范围内（图4.3.3），不得有任何高出路面1.2m的妨碍驾驶员视线的障碍物。交叉口视距三角形要求的停车视距应符合表4.3.3的规定。

5.5.1 在互通式立交匝道出入口处，应设置车辆变速车道。

6.2.9 无人看守或未设置自动信号的铁路道口视距三角形范围内（图6.2.9）严禁有任何妨碍机动车驾驶员视线的障碍物，机动车驾驶员要求的最小瞭望视距（）应符合表6.2.9的规定。